自動車評論家の西川淳氏による白い日産 GT-R SpecV の公道試乗レポートです。映像の配信は、Car@Nifty。
ノイズさえも速さの証明、年次改良でより精緻になったGT-RスペックV
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自動車評論家の西川淳氏による白い日産 GT-R SpecV の公道試乗レポートです。映像の配信は、Car@Nifty。
ノイズさえも速さの証明、年次改良でより精緻になったGT-RスペックV
モータージャーナリスト吉田 匠氏による日産GT-R SpecVの試乗レポートです。配信はカービュー。
2シーター仕様&カーボン多用による軽量化や専用のチューニングが施された1500万超のスペシャルモデルをワインディングで試 乗!
日産GT-R specVのプロモーション映像です。開発者の水野氏による解説も収録されています。
http://www.youtube.com/watch?v=7lSqj2dVzzA
Motor MagazineのYoutube上公式チャンネル内で配信されている日産GT-R specVインプレッション映像です。解説は、モータージャーナリスト島下泰久氏。
以下、この動画のYoutubeページの概要より
圧倒的な早さを引っさげ、サーキットで誰よりも速く走る。ただそれだけを目標に、徹底 的な軽量化や専用サスペンションの採用により、絶対的な走行性能を追求した日産 GT-Rのハイパフォーマンス・バージョンがSpecV(スペックV)だ。GT-R誕 生の地、仙台ハイランドでそのポテンシャルが明らかになる。
元プロドライバー土屋圭一氏が、筑波サーキットで、日産GT-R specVのタイムアタックを行っています。
土屋氏曰く、「Vspecは、高速コーナーで、重さを感じない」とのことです。
やはり、軽量化が相当効いているんですね。
http://www.youtube.com/watch?v=sBaGSLLO9Co
YoutubeのGTchannel公式チャンネルで配信されている、マインズ新倉代表のインタビュー映像です。
マインズによりチューニングされているGT-R specVについて、マインズの新倉代表が解説されています。
また、マインズにより開発されているGT-R用のエンジンについても、映像の中で触れられています。エンジンを構成するパーツの軽量化を図り、馬力は600馬力を想定しているそうです。
モータージャーナリストの河口まなぶ氏が、日産GT-R specVをレビューされています。
まなぶさん曰く、「GT-Rが普通のガンダムだったら、GT-R specVは、マグネットコーティング後のガンダム」だそうです
東京MXテレビ「アンダーステア」でGT-Rが取り上げられた回の映像です。
河口まなぶ氏と小沢コージ氏が、ガンメタのGT-Rと黒のGT-R specVの2台を、滑走路で走らせています。
マネキンも登場している!こりゃ、Top Gearみたいで、わたくし好きですよ。
ボケ味のある映像は、ハイビジョン撮影出来る一眼レフを使っているのかなぁ・・・どのような方法で映像制作が成されているのか、非常に気になっております!
GTchannelのYoutube公式チャンネルの映像です。
サム・ミタニ氏が、日産栃木工場のテストコースで、黒のGT-R SPEC Vを試乗レポートしています。