ジュネーブモーターショー2011に出展された黒いトヨタ・FT-86とプレゼンの様子の映像です。配信はFT86club です。
すでに、FT-869Club( http://www.ft86club.com/ )というサイトがあることにびっくり!
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ジュネーブモーターショー2011に出展された黒いトヨタ・FT-86とプレゼンの様子の映像です。配信はFT86club です。
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ドイツのニュルブルクリンクでテスト走行をしているFT-86の映像です。ボディー全面にカモフラージュがされていますが、全体のシルエットは十分分かります。ボクサーエンジンの音も聴くことが可能。配信はFT86clubです。
グランツーリスモ5のFT-86IIコンセプトの映像です。より現実的になったFT-86のCGを堪能下さい!
千葉県の袖ヶ浦市にあるサーキット「袖ヶ浦フォレストパーク」にて、自動車誌『ENGINE』の企画で外車の乗り比べが行われたようです。その中にフォルクスワーゲンのシロッコRも登場!これが、かなり格好良い!水平を貴重としたシロッコのフロントデザインが、素晴らしいです。
日本車からも、シロッコに負けないようなデザインの車が出て欲しいです。現トヨタの社長豊田章男氏も、シロッコのデザインに悔しがっていたので、そんな豊田社長にちょっと期待しています。東京オートサロンに出展されたコンセプトカーFT-86 G Sports Conceptも、水平を基調としたフロントエアロになっていたので、格好良いですね。
シロッコに話を戻しますが、モータージャーナリスト吉田匠氏のブログでも、写真を見ることが出来ます。また、吉田匠氏により『carview』にてシロッコRのリポートがされるそうなので、そちらも要チェックです!以下は、吉田匠氏のブログからの引用。
265psにチューンした2リッター直4ターボを積むところは同時に発表されたゴルフRと同じですが、ゴルフRが4WDなのに対してこちらは2WD、すなわちFFであることろが最大の違いです。
したがって、ドライビング感覚が一段と鋭利であると同時に、車重がゴルフRより120㎏も軽いという、ちょっとした硬派なんでありますね。
東京モーターショー09で行われたトヨタ・レクサスのプレスカンファレンスの映像です。トヨタの社長豊田章男氏によるLFAの説明や、モータージャーナリスト清水和夫氏によるトヨタブースの解説もご覧頂けます。配信はカービュー。
グランツーリスモ 5にToyota FT-86 G Sports Conceptが登場するトレイラー映像です。このFT-86 G Sports Conceptのフロントエアロは、めちゃくちゃ格好良い!果たして、市販されるんでしょうか??
東京オートサロンにて、トヨタ「FT-86 G Sports Concept」が公開されました。
FT-86コンセプトを更に昇華したエボリューションモデル。ターボ装着により、サー キットでのスライドコントロールとハイパワーな走りの楽しみを実現。配信はCar@Nifty。
http://www.youtube.com/watch?v=tB1QoYifLqQ