タイムアタック一覧

マインズ R35 GT-R インプレッション

マインズがチューンしたR35 日産GT-Rのインプレッション映像です。

マインズのGT-Rは、ドライカーボンで作られた空力パーツや、ブースト圧1.1kgなどのチューンがされています。550馬力で、車重は1740kgです。


ZELEインターナショナル R35 GT-R インプレッション

ZELEインターナショナルがチューンしたR35 日産GT-Rのインプレッション映像です。

ZELEインターナショナルのGT-Rは、ワンランク上の都心が似合うマルチパフォーマンスカーとしてチューンされています。500馬力で、車重は1740kgです。


      緑整備センターR35 GT-R インプレッション

      緑整備センターがチューンしたR35 日産GT-Rのインプレッション映像です。

      緑整備センターのGT-Rは、全ステージを快適にスポーティに走れるようにチューンされています。500馬力で、車重は1740kgです。


          MCR R35 GT-R インプレッション

          MCRがチューンしたR35 日産GT-Rのインプレッション映像です。

          MCRのGT-Rは、ストリートからサーキットまでをオールマイティに実力を発揮するためにチューンされています。480馬力で、車重は1740kgです。


              日産 GT-R specV in 筑波サーキット

              元プロドライバー土屋圭一氏が、筑波サーキットで、日産GT-R specVのタイムアタックを行っています。
              土屋氏曰く、「Vspecは、高速コーナーで、重さを感じない」とのことです。
              やはり、軽量化が相当効いているんですね。

              http://www.youtube.com/watch?v=sBaGSLLO9Co


              日産 GT-R vs ポルシェ 911 ターボ vs アウディ R8 V10

              AUTOCARによる日産 GT-R 、ポルシェ 911 ターボ 、アウディ R8 V10の比較テスト映像です。

              内容は、3台によるサーキットでのタイムアタックを行っています。
              GT-Rがなんと一番を獲得。2番手に続いたポルシェとは良い勝負です。アウディR8には1秒近くの差を付けていました。